De torpedo truck voor het Europees wegvervoer.
De karaktervolle torpedo cabine
De STRATOR is ontwikkeld voor het Europese wegtransport. De nieuwe ruime en comfortabele S-WAY cabine met Active Space High roof is de standaard in dit unieke concept. Een silhouet dat u onderweg herkent voordat u het merk kunt lezen. Bij het ontwerp stond de chauffeur natuurlijk centraal. Het nieuwe interieur heeft een duidelijk eigen karakter en uitstraling, rijk aan comfort, ruimte en geavanceerde technologieen. Het is echt je thuis, weg van huis. Maar ook verbeterde brandstofefficientie en lagere CO2-uitstoot dan de vorige generatie dankzij de nieuwe XCursor-motor, de optimale aandrijflijn en de gestroomlijnde cabine, verder verbeterd door aerodynamische verfijning.
Meerdere asconfiguraties mogelijk
Door het breed opgezette leveringsprogramma met een gevarieerd aandrijflijn-aanbod voldoet de STRATOR aan de eisen van de meest uiteenlopende toepassingen: van een basis 4×2 trekker tot een 6×2 met gestuurde liftbare voorloopas of dubbellucht sleepas, tot een 6×4 met dubbel aangedreven tandem. Luchtvering achter of rondom, en achteras overbrengingen zorgvuldig afgestemd op de ideale balans tussen trekkracht, verbruik en comfort.
De XC13-motor
De 12.9-liter XC13 levert 460, 500 of 580 pk dankzij het door FPT gepatenteerde Hi-SCR-systeem, zonder complex EGR. De ZF-Traxon 12-traps versnellingsbak met GPS-schakelaansturing en de krachtige IVECO Super Enginebrake maken het karakter compleet. Kracht met karakter, zuinig en betrouwbaar over de lange afstand.
Meer over de motor
Hoogrendement motoren
De FPT XC13-diesel is voorzien van geavanceerde technologieen zoals een turbine met dubbele doorstroming voor een lager toerental, een hoge brandstofinjectiedruk van 2500 bar, een licht cilinderblok en krukas, slimme hulpcomponenten en wrijvingsvermindering.
De XC13 levert 460, 500 of 580 pk en voldoet aan Euro VI step E door gebruik te maken van Hi-SCR, zonder een complex EGR-systeem. Het door FPT gepatenteerde Hi-SCR uitlaatgassysteem werkt alleen met een roetfilter en AdBlue-inspuiting. Dat voorkomt een extra koelinstallatie op de motor, onnodige en ongewenste warmteontwikkeling en zelfvervuiling van de motor. Ongewenste tussentijdse geforceerde regeneratie is daarmee niet nodig. De motor is voorbereid op tweede generatie biobrandstoffen HVO en XTL (conform EN 15940) om de CO2-uitstoot te reduceren.
De krachtigste motor levert tot 580 pk en 2800 Nm koppel, perfect voor zware taken die maximale prestaties vereisen. De 500 pk-versie met 2600 Nm koppel is het meest geschikt voor maximale efficientie over lange afstanden. Het motorgewicht ligt 10% lager dan bij de vorige versie en een speciaal ontwikkelde motorolie vermindert de wrijving verder. De standaard IVECO Super Enginebrake is de krachtigste op de markt en kan een ZF-Intarder in de meeste gevallen vervangen.
Kracht met karakter: verfijnd, zuinig en betrouwbaar over de lange afstand.
De aandrijflijn bestaat verder uit de tweede generatie ZF-Traxon met directe overbrenging in de hoogste versnelling. De versnellingsbak is standaard voorzien van GPS-aansturing: de programmatuur herkent de gereden route zelfstandig en identificeert de meest efficiente schakelmomenten vooraf.
De cabine, tot in detail
STRATOR is voorzien van de ruime en comfortabele Active Space-cabine: een bijna verticaal te verstellen stuurwiel, een 10-inch kleurendisplay, digitaal dashboard en automatische climate control. Bekijk hieronder de volledige interieur-galerij.
Meer over de cabine
Leefcomfort
Superieur wooncomfort dankzij ergonomisch interieurontwerp, verschillende dashboardmaterialen en optionele lederafwerking. De inwendige hoogte tussen de stoelen, van vloer tot dak, is maar liefst 2.150 mm. De bestuurder geniet van een uitstekende rijpositie, een volledig TFT-instrumentenpaneel en een 10-inch touchscreen infotainmentsysteem.
Werkomgeving
Een bestuurdersgerichte bediening voor superieur comfort en veiligheid. Een ultramoderne, personenwagen-achtige beleving door de volledig verstelbare stuurwielkolom die het stuurwiel bijna verticaal kan positioneren, in combinatie met een lage zitpositie voor meer comfort en responsiviteit. Een hangend rem- en gaspedaal geeft een directer gevoel en een snellere respons. Alle elementaire bediening zoals ACC-regeling, handrem, audio- en telefoonbediening ligt onder handbereik.
Klimaatcomfort
Automatische climate control is standaard in de Active Space-cabine. De climate control is uit te breiden met een geintegreerde standairconditioning die af fabriek onder de motorkap wordt gemonteerd. Geen componenten aan de buitenzijde die het lijnenspel van de unieke cabine verstoren. Een basis standkachel voor de cabine, of een kachel voor cabine en motor, is optioneel mogelijk. Het geheel is voorzien van een timer en kan via de IVECO Driver-app binnen en buiten de truck worden bediend.
Zitcomfort
Het comfort van iedere bestuurder en passagier is gegarandeerd door een ruime keuze aan stoelen en bekleding in stof en leder. De bijrijdersstoel kan naar wens draaibaar worden uitgevoerd, om tijdens rustmomenten de ruimte optimaal te benutten.
Slaapcomfort
Er is keuze uit onder- en bovenbedden met een zachte of harde matras en optionele rugverstelling. De bovenbedden zijn leverbaar in twee varianten: de comfortabele, wegklapbare ruimtebesparende versie, of de eenvoudige versie die 45 graden op te hangen is voor snelle bereikbaarheid van persoonlijke spullen.
Infotainment
Geniet van het leven aan boord met het 10-inch kleurendisplay met hoge resolutie, geintegreerd in het dashboard. Navigeren is eenvoudig en intuitief. U koppelt uw mobiele apparaat via mirroring en gebruikt de IVECO Driver-app met de microfoon in de cabine. TomTom live navigatie, over-the-air updates en de IVECO App Store zijn allemaal beschikbaar.
Alles opgeborgen
Ruime lades en vakken voor documenten en persoonlijke spullen, zowel in als onder de cabine. Twee USB-poorten, 12V- en 24V-aansluitingen en vier beker- en flessenhouders zijn standaard voorzien in en onder het dashboard.
Koelkast
In plaats van de twee maal 50 liter bergruimte onder het onderbed zijn er twee alternatieven als koel-vrieskast, met ruimte voor flessen van 1,5 liter en naar wens een extra omvormer voor de laptop of andere accessoires.
Opklapbare tafel
De opklapbare tafel aan de passagierszijde van het dashboard is ideaal voor korte rustpauzes en voor werkzaamheden in de cabine waarbij u een vlak werkoppervlak nodig heeft, met daarnaast een handige USB-C-aansluiting met snellading.
De cabine, tot in detail
Verken alvast de binnenkant, het digitale dashboard, de infotainment en de cabine. De beelden van de STRATOR zelf volgen; hier kijkt u vast rond.
Stel uw eigen
STRATOR samen.
Kies aandrijving, kleur, cabine en afwerking en zie uw STRATOR in realtime ontstaan. In enkele stappen, geheel op naam.