Handwerk in limitierter Serie

In gut einem Jahrzehnt entstanden rund fünfzig STRATOR der ersten Generation, jeder auf Bestellung. Keine Serienfertigung, sondern Einzelstücke in Handarbeit.

Der letzte dieser Generation ging in Hellgrau mit STRATOR-Branding nach Großbritannien: eine rechtsgelenkte 6×4 Schwerlastvariante mit 120 Tonnen Zuggesamtgewicht, gebaut zum 50-jährigen Jubiläum von G&B Finch.

Damit endete die erste Generation. Das Modelljahr 2026 nimmt den Faden wieder auf, auf Basis des IVECO S-Way.